Kodowanie i retrofity VCDS
Samochody grupy VAG mają zaszyte w sterownikach wiele funkcji, które fabrycznie są wyłączone. Przez VCDS możemy je aktywować, dostosować zachowanie auta do Twoich preferencji oraz prawidłowo zakodować moduły po wymianie części.
Każde kodowanie wykonujemy z kopią ustawień wyjściowych, więc zawsze można wrócić do stanu fabrycznego. Pracujemy zgodnie z możliwościami danej platformy, nie obiecujemy funkcji, których dany model nie obsługuje.
Co można zakodować w aucie VAG
Zakres zależy od modelu, rocznika i wersji wyposażenia, ale na większości platform popularne są poniższe zmiany. Przed wykonaniem zawsze sprawdzamy, czy Twój egzemplarz je obsługuje.
- Doświetlanie zakrętów i tryby świateł dziennych
- Komfortowe otwieranie i zamykanie szyb pilotem
- Zatrzaskiwanie kierunkowskazów, tryb coming home
- Cyfrowe zegary i widoki w wirtualnym kokpicie
- Wyłączenie lub zmiana zachowania start-stop
- Aktywacja zapowietrzania i procedur serwisowych
Retrofity i doposażenie
Retrofit to montaż elementu, którego auto nie miało z fabryki, wraz z jego prawidłowym zakodowaniem. Najczęściej dotyczy to kamery cofania, czujników parkowania, tempomatu czy lepszego systemu multimedialnego. Sam montaż to połowa pracy, kluczowe jest poprawne wprowadzenie modułu do sieci i adaptacja.
Kodowanie po naprawie
Po wymianie wielu komponentów konieczne jest ich zakodowanie i adaptacja, inaczej auto zgłosi błąd lub element nie zadziała poprawnie. Dotyczy to między innymi akumulatora z czujnikiem BEM, czujników kąta skrętu, klap kolektora, wtryskiwaczy czy modułów komfortu.
Najczęstsze pytania
Czy kodowanie jest bezpieczne dla samochodu?
Tak, o ile wykonuje je osoba, która wie co robi. Zawsze zapisujemy ustawienia wyjściowe, więc każdą zmianę można cofnąć. Kodujemy tylko funkcje obsługiwane przez daną platformę.
Czy każda funkcja da się aktywować?
Nie. Możliwości zależą od modelu, rocznika i sprzętu zamontowanego w aucie. Jeśli dana funkcja wymaga elementu, którego nie ma fabrycznie, potrzebny jest retrofit, czyli dołożenie podzespołu.
Czy kodowanie wykrywa ASO przy przeglądzie?
Standardowe zmiany komfortowe są zapisane w sterownikach tak jak inne ustawienia. W razie potrzeby przed wizytą w ASO możemy przywrócić wartości fabryczne z zapisanej kopii.
Powiązane usługi
Z bazy wiedzy
Masz problem z autem grupy VAG?
Umów diagnostykę i dowiedz się, co naprawdę jest do naprawy. Bez wymiany części w ciemno.