Serwis MINI
MINI należy do grupy BMW i dzieli z nią wiele techniki, łącznie z typowymi słabymi punktami. Marka nie jest częścią Grupy VAG, ale obok aut tej grupy serwisujemy ją na co dzień.
Pracujemy z diagnozą przed każdą naprawą i naprawiamy konkretny problem. Jakość zbliżona do ASO, przy rozsądnych kosztach i bez wymiany części w ciemno.
Typowe usterki Mini, które naprawiamy
Łańcuch rozrządu w silnikach turbo
Doładowane jednostki Cooper S potrafią rozciągać łańcuch rozrządu, co objawia się grzechotem przy rozruchu. Reagujemy, zanim dojdzie do poważnej awarii silnika.
Pompa wody i wycieki oleju
Pompa wody, uszczelki i osprzęt to częste źródła usterek i wycieków w MINI. Lokalizujemy przyczynę i wymieniamy zużyte elementy.
Turbo i nagar na zaworach
W silnikach z bezpośrednim wtryskiem pojawia się nagar na zaworach, a turbina lubi zdrowy osprzęt. Czyścimy układ dolotowy i regenerujemy turbosprężarki.
Usługi dla Mini
Najczęstsze pytania
Serwisujecie MINI, choć jesteście warsztatem VAG?
Tak. Najlepiej znamy Grupę VAG, ale obsługujemy też inne marki, w tym MINI. Marka dzieli technikę z BMW, którą dobrze znamy, i pracujemy z odpowiednim sprzętem.
Czy MINI to ta sama technika co BMW?
W dużej mierze tak. MINI należy do grupy BMW i korzysta z jej silników oraz podzespołów, dlatego serwisujemy je z tą samą dokładnością.
Serwis Mini bez cen ASO
Umów diagnostykę i dowiedz się, co naprawdę jest do naprawy. Bez wymiany części w ciemno.